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2017年10月，银亿股份作价79.8亿元收购东方亿圣100%股权，从而间接控股比利时邦奇集团。邦奇集团是全球知名的汽车自动变速器独立制造商，产品主要是无级变速器（CVT）。目前正致力于研发双离合变速器（DCT）、混合动力总成系统和纯电动动力总成系统。客户以国内自主品牌为主，如吉利、东风等，国外客户包括宝腾等。
2010年11月，有中资背景的太平洋世纪从通用汽车手中收购耐世特。2011年，国企中航工业子公司中航工业汽车从北京亦庄手中收购太平洋世纪51%的股权，从而间接控股了耐世特。2013年，耐世特完成在港股上市，募资近20亿港元。由此，这家出身美国的百年汽车零部件企业，变身为中国国企间接控股的港股上市公司。
业绩方面，上述机构持有的6家上市公司股票中，洋河股份、宁德时代、新宙邦、天壕环境等4家公司已披露了2018年年报业绩快报，报告期内4家公司净利润分别为：81.05亿元、35.79亿元、3.23亿元、0.86亿元。进一步统计发现，TCL集团、新宙邦两家上市公司已率先公布了2018年年报，报告期内净利润实现同比增长分别为：30.17%、14.28%。
-截至2018年3月31日，中通快递分拣中心之间的长途运输路线超过1920条。-截至2018年3月31日，中通快递分拣中心总数为83个，其中76个为中通自有，7个来自中通的网络合作伙伴。(永妍)乐视网董事长兼总经理刘淑青表示，公司未获得贾跃亭先生或其关联方通知，对媒体报道的“贾跃亭的FF汽车已经运抵中国”不知情、不了解。
用了人类最伟大科技创举的名字，足以看出百度Apollo从一开始就坚定了信念，带着足够的开放与自信：向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。陆奇用“开放能力、共享资源、加速创新、持续共赢”十六字宣言概述了Apollo生态的战略目标，并且一再强调 “开放共享“的精神。按照百度的规划，Apollo计划将分三步走：2017年7月，开放封闭场地的自动驾驶能力；2017年12月，拥有在城市简单路况下的自动驾驶能力；2020年底前，逐步开放至高速公路和普通城市道路上的全自动驾驶。
多位中国通号人士对记者证实了上述说法，并称这种严峻局面是以往不多见的。这直接导致通号国际全年营业收入预算和利润总额预算计划均无法实现。然而，2017年最后一周，通号国际突然宣布与伊朗签署了马什哈德地铁合同，金额折合人民币约为26亿元。通号国际内部人士对《等深线》记者解释称，一般像马什哈德地铁合同这样的大单，有很多细节需要双方反复确认，需要运作一年甚至更多时间，最少也不能低于半年。“但马什哈德地铁项目，通号国际内部鲜有人知晓，在2017年年底，我们都认为今年海外签约任务无法完成了，该项目突然公布结果，这让所有人目瞪口呆，公司上下一片哗然。”他说。
