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就此,公安临潼分局交警大队也表示,他们是严格依照法律进行责任认定,均有严谨的法律依据。当事人如果对认定有异议,可在三日内复议进行重新认定,但渣土车一方并未在法定时限内提出复议。律师说法]三轮车司机过错较大但交警责任划分亦在情理之中北京大成(西安)律师事务所韩朝泽律师表示,根据《道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规,公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。韩朝泽说,事故中的双方都有过错在先,在一定的法律范畴内,他们在事故发生时的状态均不应该出现在公共道路上,一旦出现都会对正常的交通安全造成影响,“这个事故中偏偏就是两个本不该出现在路上的交通参与者出现在公共道路且发生了事故。”从本次交通事故发生的成因、行为人过错程度来看,三轮车司机过错程度稍大一些,当事双方划分为主次责任可能更合理一些。“但就目前来看,渣土车方在收到责任划分后,放弃了3日内申请复议的权利。”

“是三轮车撞上我们的。”10月24日下午,渣土车车主的妻子张女士介绍,事发时,渣土车由司机石某驾驶,行驶到一个路口时,重载渣土车缓缓右转,然而就在车头即将进入右侧路口时,一辆与渣土车同向行驶的三轮车驶来,径直与渣土车撞在一起,三轮车驾驶员头部受重创,“事情发生在晚上,视线不太好,加上三轮车比我们的车速快,一眨眼间就撞上了。”张女士说。

但也有已经离职的员工认为这种对公司的不满只存在于少部分员工中,并不代表公司大多数人的看法。林雪(化名)在蘑菇街工作五年,去年离职,一共拥有期权不到1万股,为公司免费赠予性质。林雪向界面新闻表示,当时有签合同,“但公司从没有承诺过期权的价值”,这次期权缩水风波出来后,她也和以前的同事聊过,大家都觉得心里上谈不上什么落差,“主要可能是因为对这个本来也没啥期待吧。”

责任编辑:张迪视频丨杨建文:充分考虑民营实体经济承压 适时采取调控措施上海社科院国家高端智库资深专家杨建文教授表示,我国高度重视能源安全问题,采取多项举措,如:石油来源多元化,石油输送的多管道布局,上海能源交易所建设等,将有力避免油价飙升造成的负面影响。他指出,我们要充分考虑民营实体经济的承压能力,适时调整政策措施。另外,基于石油需求的增长,我们可以利用技术对煤炭善加利用。

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