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本版采写/新京报记者 王全浩责任编辑:陈靖导言8月8日,金龙机电发布公告称,公司债券持有人兴全基金,因换股导致其持有公司股份达到5%以上,构成被动举牌行为,兴全基金也因此成为金龙机电的第二大股东。或搬起石头砸了自己的脚公告显示,兴全基金旗下三只专户产品“兴全可交换私募债X、Y、Z期资产管理计划”于8月6日以可交债换股的方式获得金龙机电股份共计约 0.45亿股,占比5.66%。

德国民众的绿色和环保出行意识,即便在欧盟,也是处于领先地位的。生产电动自行车的Stigo,其创始人海萨鲁(Ardo Reinsalu)对第一财经记者透露,他们的折叠电动自行车每辆2300欧元左右,即便如此售价不菲,在全球卖得最好的地方正是德国。德国消费者乐于为环保埋单,特别是德国下一代在出行方面的整体消费意识已经改变了。

与此同时,这些新增的电动汽车将导致德国总体所需发电量增加。德国IFO经济研究所预测,到2050年,额外增加的可再生能源发电需求将达到德国总发电量的7.6%左右,届时平均电价将上涨约0.5%。好消息是,可再生能源在德国保持了良好的发展趋势。在2018年,可再生能源(光伏、风电、生物质能和水电)已经取代煤电成为德国最主要的电力来源,占到总电力供应的40%。

去年4月,杰里帕斯卡及其控股的En+集团、俄铝公司等企业被美国列入“黑名单”。企业在美国的资产被查封,并禁止同其他企业开展业务。在杰里帕斯卡将自己在En+集团的股份降至44.95%,并不再通过董事会对公司进行管理后,美国财政部于今年1月27日将上述公司移出“黑名单”,但对他本人制裁没有取消。

尽管苹果一直保持着低调,几乎从未主动公开过任何汽车项目的信息,但从各种走漏的信息中不难看出它的纠结,做软件已经落后太多,做硬件又前途未卜。当苹果公司自身的命运陷入动荡,这个缺乏实用性又没有技术领先的汽车部门就愈发风雨飘摇。未知的前路关于苹果这次汽车部门的裁员是否跟上一季度糟糕的财报表现是否有关,关系有多大,没有人能给出一个确切的答案。但可以明确的是,苹果显然已经走到了一个十字路口之上。

“这时的我们,静静伫立在津城的两头,蓬勃地生长着、等待着属于我们的那一场相遇。”“1952年的我们终于比邻而居,成为不可分割的密友。”“2000年我们再次携手进入985工程。在这新世纪之初,开启了我们的全新时代。”在天津大学官微发布的漫画中,天大与南开化身为两个手拉手的好朋友,共同回顾两校的渊源。 漫画最后,天大向南开深情表白:“我们共同见证着彼此震惊世界的突破和成就,也共同见证着我们之间发生的点滴美好。不知不觉已经一百年光阴荏苒,百岁生日快乐,南开,我的老朋友。下一个百年,我们还要一起纪念走过的风风雨雨。在时间无涯里彼此道一句,原来你还在这里。“

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